The Park的总经理表示饮料行业必须改变对散装葡萄酒的态度

由于集装箱成本飙升和长时间的运输延误，散装葡萄酒蓬勃发展，The Park 总经理理查德劳埃德 (Richard Lloyd) 告诉db为什么该行业需要重新考虑散装葡萄酒。

你不会经常听到业内人士支持散装葡萄酒的质量优于原装瓶装葡萄酒，但理查德劳埃德并不害怕表明立场。他也比大多数人更有能力领导和剖析新的科学研究，以了解散装产品在确保卓越品质方面的潜力。

作为位于布里斯托尔的装瓶和仓储设施 The Park 的总经理，Lloyd 建立了他的职业生涯和公司令人印象深刻的客户名单，包括 Mudhouse、Echo Falls、Kumala 和 Hardys，这得益于散装优势——而不仅仅是财务和环境优势好处(其中有很多)，还有最终产品的质量。

据 Lloyd 称，该行业已准备好进行早该进行的改组，需要解决历史偏见。

“我不相信普通消费者在做出购买决定时甚至不会考虑整体方面，”他告诉饮料行业。“这不是秘密，但没有人公开向消费者宣传他们的葡萄酒是在英国包装的。我个人认为该行业应该准备好改变这一点——我们应该为它的质量和环境效益感到无比自豪。”

他将转向散装葡萄酒比作从软木塞转向螺旋盖。

“当我们在 2009 年首次过渡到螺旋盖时——在技术上比软木塞更适合我们的葡萄酒——业界对客户的看法感到紧张，但没有强烈反对。现在对散装感觉也一样——这对葡萄酒来说是正确的做法，我认为人们会理解并接受这一点。”

Park 自己的研究强调了散装方法实际上比非散装方法更能提高最终葡萄酒的质量。一项跟踪和比较散装葡萄酒运输过程中的温度变化以及瓶装葡萄酒的温度变化的调查证实，散装实际上是有利的。

“使用潜水温度记录器，我们已经能够证明，散装运输中的温度波动应力实际上比瓶装产品所经历的温度波动应力要小，”Lloyd 告诉db。

“由于葡萄酒体积大，运输过程中的温度变化范围为 12 至 27°C，而瓶装葡萄酒的气温变化范围更大——大约 5 – 33°C。”

在装载之前，每批葡萄酒都通过一系列分析检查和品尝来保证质量，然后才允许装载。在 The Park 的案例中，这个过程是由其内部受过 WSET 培训的员工执行的。

“对于我们的澳大利亚出口产品，还使用 ​​FTIR(傅里叶变换红外分光光度法)技术获取葡萄酒的光谱“指纹”，”Lloyd 说。“一旦在英国卸​​货，这些指纹就可以使用相同的设备进行交叉匹配，以确保葡萄酒在运输过程中不会在分子水平上发生变化。”

在卸载过程中，二氧化碳水平在闭环系统上进行测量和调整，以确保每升葡萄酒都有适量的喷雾。“这一点尤为重要，因为葡萄酒接近年份的尾声并且可能显得陈旧，”劳埃德说。“我们确保在整个年份以一致的质量水平包装葡萄酒。”

此外，智能摄像系统会检查每个瓶子上的每个盖子，以确保改革、螺纹定义和折边平衡，并确保每个瓶子都能干净、正确地打开。

是时候摒弃对散装葡萄酒质量的旧观念了吗?劳埃德是这么认为的。

“数百年来，葡萄酒一直被装在桶中运到英国，由靠近销售点的当地商人包装。这包括香槟等优质葡萄酒，这些葡萄酒注定要在英国用比原产国生产的更高质量的玻璃杯包装。英国玻璃的质量更好，因为更高的煤标准导致更高的熔炉温度。直到最近的 1924 年，种植者在源头装瓶方面才开始发生变化。”

他说，现在事情又回到了原点，60% 的澳大利亚出口产品现在都是散装运输并在市场上包装。如果需要进一步证明散装行业保护葡萄酒完整性的能力：“我们的投诉率大约是每售出一百万单位就有两个投诉，”劳埃德说。“我们认为这是世界领先的，无论是批量还是其他。”