沃尔沃40系列概念车预览紧凑型电动汽车和混合动力车

沃尔沃让我们第一次看到了其全新 40 系列汽车，它具有两个新概念：激进的跨界车和强劲的轿车。新车基于沃尔沃的紧凑型模块化架构 (CMA)，旨在提炼屡获殊荣的 XC90 SUV 以及即将推出的 S90 和 V90 豪华轿车和旅行车的风格、安全性和技术，并将其降至大众市场价格。

结果是，即使在概念形式上，也是一对引人注目的车辆。沃尔沃概念车 40.1 是两者的跨界车，它从 XC90 气势磅礴的格栅中脱颖而出，尽管前保险杠上有一条锋利的折线，这与我们最近从沃尔沃看到的任何东西都不一样。

从侧面看，它是我们已经看到其他几家汽车制造商采用的浮动后柱自负的另一个倡导者：例如雷克萨斯的 RX SUV和日产的穆拉诺。这很好地融入了沃尔沃的曲棍球棒形尾灯组，以及带有保时捷 Macan 元素的尾部。

至于沃尔沃概念车 40.2，轿车将格栅向下压缩并压平，从而使汽车看起来更干净、更具侵略性。与Concept 40.1 一样，它具有沃尔沃标志性的“雷神之锤”灯，但它们流向高肩线和部分隐藏的后门。

同时，快背式后部的灯类似于 S90 上的灯。

丢失的?为什么，沃尔沃概念 40.3 可以满足我们中间的旅行车爱好者。公司显然没有放弃这种车身风格，但似乎我们还需要再等一段时间，看看是否会有基于 CMA 的新沃尔沃 V40。

CMA 平台的优势之一是沃尔沃在动力系统方面具有很大的灵活性。除了仅使用汽油的汽车外，还将提供纯电动选项以及新的 T5 双引擎。

基于沃尔沃的 3 缸燃气发动机搭配新的 7 速双离合变速器和电动机，将大量借鉴 XC90 和 S90 拥有的 T8 插电式混合动力系统，但采用前轮驱动而不是全轮驱动。

在内部，沃尔沃尚未展示机舱概念设计，但承诺更多轻质木材和通风的斯堪的纳维亚风格在其大型车辆中非常成功。

该公司表示，首批沃尔沃 40 系列汽车将于上市销售。