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奥迪的A5和S5Sportback做好了准备

行车一族 2021-11-15 14:48:36
导读 有时得到它想要的东西,有时它不得不等待。就 的奥迪 A5 和 S5 Sportback 而言,上市已经有一段时间了。本周 洛杉矶车展新鲜出炉,

有时得到它想要的东西,有时它不得不等待。就 的奥迪 A5 和 S5 Sportback 而言,上市已经有一段时间了。本周 洛杉矶车展新鲜出炉,斜背五门轿跑车终于从欧洲跃升。

自 2007 年以来,Sportback 汽车一直在那里提供,但虽然奥迪在的其他产品阵容中取得了巨大成功,但它并不包括 A5 和 S5 Sportback。小声说这可能是由于今年早些时候开始的变化,当时第二代 A5 和 S5 Coupe 亮相。

事实上,根据奥迪总裁斯科特·基奥 (Scott Keogh) 的说法,A5 和 S5 是该公司长期以来一直想推向市场的汽车。然而,这种热情并没有与汽车制造商的德国老板之间的足够信心相匹配。事实上,A7 和 S7 以及它们在不蚕食现有 A6 轿车的情况下推动销售的能力,才让负责人相信已经准备好推出更小的版本。

就像他们的双门轿跑车兄弟一样,Sportback 车型有一个更宽、更平坦的“Singleframe”格栅和加长的、较低的引擎盖线条。这反馈到更明显的肩线,在更强壮的轮拱上。前后 LED 照明使其他最近的奥迪汽车(例如 A4 Allroad)保持一致。

全轮驱动quattro是两款车的标准配置。A5 搭载奥迪备受推崇的 2.0 升四缸发动机,配备七速 S tronic 双离合自动变速箱。奥迪表示,它应该可以从 252 马力和 273 磅英尺的速度提供 5.7 秒 0-60 英里/小时的时间。的扭矩。

至于 S5,则升级到 3.0 升 TSFI V6。驾驶员可以预期 354 HP 和 369 lb-ft。扭矩,加上 4.5 秒 0-60 英里/小时的时间。还包括一个新的八速 Tiptronic 自动变速箱。

两个版本都有一个自锁式中央差速器,通常将 40% 的动力传递到前轮,将 60% 的动力传递到后轮。还有车轮选择性扭矩控制。奥迪重新设计了其前五连杆悬架,以改善操控性和转向精度。

与此同时,走进去,有五个人的空间。奥迪将提供 Bang & Olufsen Audi 系统,以及虚拟驾驶舱数字驾驶员显示屏的选项。MMI Touch 也是一种选择,具有热点功能的内置 4G LTE 也是一种选择。奥迪 pre sense basic 和 city 将作为标准安装,而带有走走停停和交通拥堵辅助的自适应巡航控制将作为选项提供。

在风格方面,有一个 3D 装饰性镶嵌装饰,从车门开始,横跨仪表板。全景天窗是标准配置。不过,这不仅仅是关于外观:例如,A5 Coupe 的载货量是其两倍。

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