汽车空调膨胀阀坏了会怎样（怎样判断是否损坏）

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解答：

1、 汽车空调膨胀阀坏了会怎么样，怎么检查？

2、 膨胀阀的中高压液态制冷剂被节流成低温低压湿蒸汽，然后制冷剂在蒸发器中吸热，达到制冷效果。膨胀阀通过蒸发器末端过热度的变化来控制阀门流量，从而防止蒸发器面积利用不足和气缸爆震的现象。膨胀阀的理想工作状态应该是随着蒸发器负荷的变化而实时改变开度和控制流量。

3、 然而，事实上，由于灯泡感受到的温度在传热上是滞后的，膨胀阀的反应总是慢半拍。如果我们画出膨胀阀的时间流程图，就会发现它不是一条平滑的曲线，而是一条之字形的线。

4、 膨胀阀的质量体现在曲折的幅度上。振幅越大，阀门的响应越慢，质量越差。

5、 汽车空调膨胀阀的检验方法

6、 检查膨胀阀的温度球是否紧贴蒸发器出口管道，保温层是否包裹牢固。

7、 在制冷剂标准量和发动机怠速的情况下，汽车空调的低压应为Pa(G/CMbf/in)。如果低压低于或高于这个范围，说明膨胀阀的开度(调节度)不好。

8、 膨胀阀实际上是一个减压阀。流量决定制冷效果，所以对开启率有严格的控制。堵塞是通病。如果用压力表堵，你会发现高压太高，低压太低。如果开度太大，高压太低，低压太高。

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