两座电动汽车有哪些（推荐这几款出门代步必备）

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解答：

1、 这两款电动车是什么？

2、 两辆电动车哪个更好——Zotye E/p

3、 Zotye的e体轮廓像一个灵活的小粽子，可爱。车身采用双色缝线涂装，大灯造型犀利，集成LED光带日间行车灯，让新车看起来更加时尚。新车的充电口隐藏在品牌LOGO后面。

4、 前脸的设计风格趋于动感，大胆的流线勾勒出精致的前脸造型，灯组周边有黑色装饰条，与前脸中国网黑色装饰版融为一体。整个前脸的设计处于国产小型车的第一梯队。整车采用双色配色设计，是目前国际上主流的玩法。确实可以在一定程度上提升整车的档次定位。前后眉毛的涂装没有统一的颜色，大胆的设计元素都出现在这款车上。

5、 为了兼顾舒适性，小型车的轴距通常会拉长，提高了舒适性和操控感。三门双座车的设计让Zotye的车身侧面非常精致，大车门也提高了乘客上下车的便利性。整车尾部继承了前部的设计风格，连接车灯两侧灯组的设计理念即将被Zotye打破。不过整体效果还是很不错的，风格独特但不怪异。带除霜功能的后窗可以算是亮点配置。后视镜融入了转向灯的元素，尺寸适中，也采用了双色画风。

6、 门把手设计也是亮点之一，隐藏式门把手设计是国内小型车设计中的首创。e前悬架采用麦弗逊式独立悬架，舒适性适中，后悬架为双横臂式独立悬架，支撑性强，横向刚度大。这种后悬架在微型车中很少见，通常用于b级车或越野车。

7、 Zotye E有很多原创设计元素，续航能力最强。Zotye E标准、舒适、豪华、尊贵，价格为、在某种程度上，它确实有实力打动大量消费者。

8、 两款电动车哪个更好——奇瑞eQ/p

9、 此前，它被称为奇瑞小蚂蚁S电动车。经过几个版本，终于在昨天上市了。发布会上，奇瑞发布了总售价为-的奇瑞eQ补贴，其中一款为分时车型，而最后两款略贵的车型将在未来生产销售。

10、 外观：在奇瑞eQ设计方面，原创度比较高，整体呈现出简洁可爱的造型，其中四叶草的轮毂造型相当漂亮。带透镜的卤素大灯和下面的LED日间行车灯在这个档次还算不错。

11、 奇瑞eQ的车身尺寸在同级别中不算小，它的长宽高分别为：m，轴距为m，并且它还采用了双门双座的布局。

12、 内饰部分：eQ内饰显然经过了精心的设计，中控层次分明，在小巧的座舱中人们依然能感受到自己的辨识度。黑橙搭配，但车内不太沉闷；虽然大部分都是硬塑料做的，但是组装过程并不是特别粗糙。换挡、英寸中控大屏和液晶仪表也将全车内饰升级到更高层次；别看这几万辆车，但是方向盘的多功能按键还是很齐全的。

13、 配置：仅奇瑞eQ配备后驻车雷达、倒车影像、全铝车身、行人预警系统、坡道辅助控制、蓝牙车载电话、手机智能映射、电动后视镜调节、智能远程中端(T型箱)、远程查询车辆状态、远程启动空调(制冷模式状态)、远程预约充电、手机信息监控、远程诊断基础配置、高配车型。

14、 部分空间：空间一目了然。奇瑞eQ适合坐在两个成年人的前排。相信大家看完之后都没有别的想法了。另外，一体式座椅造型在座椅靠背边缘有车身支撑设计，试驾时的感觉还不错，支撑确实存在。虽然只是三门两座车型，但得益于奇瑞eQ的轴距在同级别中不算太小，后备箱空间还可以，稍微大一点的后备箱和婴儿车还是可以放的。

15、 动力：奇瑞eQ搭载一台永磁同步电机，最大功率Wh，最大扭矩。m；电池部分采用三元锂离子电池组，综合工况下电池寿命为m，m/h匀速运行时最大电池寿命可达m。在快速充电(可调)和慢速充电期间，电池可以充满电。

16、 两个电动车哪个好——芝麻E/p

17、 芝麻的形状迎合了它自己的定义，黑白拼色和小巧灵动的身体非常讨喜。然而，无论从任何角度来看，它都与Smart有着很高的相似性。老话说得好，电动车的外观要从细节去观察。e芝麻的前脸还是有一些独特的地方，比如向上延伸到雾灯的黑色保险杠造型和网状格栅，让前脸看起来既灵动又运动。并采用了全电动车的标志性配置——封闭式中网设计，中网上方的logo采用了zotye英文logo。

18、 e-芝麻车身尺寸介于smartfortwo和郅都之间，长宽高分别为m/m/m，轴距为m，整备质量为g，相比郅都D增重了g，但动力只有郅都D的一半，所以担心芝麻e的驾驶体验，另外车身侧面整体造型与Smart相似，尤其是黑色车架设计，是一件完全的防撞衫。

19、 车尾造型与车头基本一致，黑色后保险杠贯穿尾灯。此外，芝麻E还有个性化定制服务。除了现有的四种配色方案外，消费者可以根据自己的喜好定制车身颜色，与郅都系列相同。

20、 棱形后尾灯采用LED光源，但中间转向灯仍采用普通灯泡。对于很多售价，我想用LED等高端大气。

21、 芝麻E轮胎采用的是新迪INGENSA列，尺寸规格为车轮制动方面的配置是众泰的一贯优势，四轮均采用盘式刹车。相比于鼓式刹车盘，它的优势在于散热效果与防抱死效果更佳，有效的抵制了热衰减造成的刹车失灵等问题。这点非常值得赞扬。

22、 内饰：走进特斯拉ModelS的内饰，我们发现整体中控台上几乎没有任何操作按键，最引人注目的是中控台上的那块巨大尺寸的触控液晶显示屏。仔细一看，噢！这不是特斯拉，今天讲的是芝麻E电动君还以为图配错了。要不是方向盘上的车标LOGO，真的会被带入误区，因为之前特斯拉是唯一一款将所有中控区操控按键都纳入中控显示屏内操作的车辆。如今，显然他已经不是唯一一辆了，噗。芝麻E用的是仿皮包裹的三幅式方向盘，多功能按键就算了，多的车型还想指望什么。但是连主驾驶座位的安全气囊都没有就有些说不过去了。不过E高配车型配会装配安全气囊，低配车主就自求多福吧。寸的超大中控触摸屏是该车的最大亮点，开启空调，收音机等一切控制系统都将集中在这块屏幕上操作。之前测试众泰知豆D，发现它的液晶屏敏捷度较低，且出现死机等状况，芝麻E操作使用情况还有待考证。芝麻E座椅采用的是头枕与靠背一体式设计。这点与Smart，特斯拉ModelS，知豆D同小异，不过芝麻E双配色座椅使得它看起来更为时尚美观。调节方式就不要奢望过多了，均为手动调节，其实这并不意外，许多标价的电动汽车还都配备的是手动调节座椅。对于多块售价的芝麻E更合情合理了。另外一个亮点是芝麻E车窗控制方面均采用的是一键升降控制系统，还是十分慷慨大方的。许多补贴后售价高达以上的电动汽车仅在主驾驶位配备一键升降式车窗。虽然从外观上看起来芝麻E后备箱十分窄小，但实际表现还是比较中规中矩的，容积为，足够日常“买菜”存放日常生活用品等。后备箱底部没有配备备胎，不过配备了气泵与补胎液，如果轮胎被扎漏气车主需要发挥自己的聪明才智补胎。

23、 电动机/电池：电动机盖的开启方式与知豆D同，也需要机盖拆除才能打开机舱。机盖是由塑料制成，官方给出的答复是此设计可在受到撞击时达到充分的吸能效果，有效的保护驾驶员与行人。

24、 芝麻E载的是一台最大功率W（力），峰值扭矩m的交流异步电动机，与其匹配的是单挡式双击变速器。开文章开头说过了，此车的车重比知豆D重上g，不过电动机功率仅为D一半，驾驶感受还需实际体验后再下结论。该车的最高车速为m/h，知豆Dm/h，虽然动力相差甚多，但最高车速却比较接近，这可能得益于E整备质量较高，使其在高速行驶时更加稳定。

25、 芝麻E用的是三源里电池，容量Wh，保持匀速工况下可行驶m以上，综合续航里程超过里。充电方面，目前推出的车型仅能使用电源进行慢充，充满需时。在未来推出的高配车型上将推出直流电快速充电接口，充满时间需时。在实际使用中，如果您日常往返路程低于该车公布的综合续航里程，便可放心购买。如果超出综合续航里程，需三思而后行，因为使用慢冲补寄电量是非常耗时的工程，除非在您工作的地方有充电设施且供应充足，否则下班回家时将是一场悲剧。

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