这家汽车制造商将在11年后重振其赛车品牌

三菱将在 11 年后重振沉睡的 Ralliart 运动品牌，该品牌在上个十年之初就处于停顿状态。作为三菱年度财报电话会议的一部分，该公司悄然宣布复兴。希望 Ralliart 品牌的回归将有助于实现这家汽车制造商“实现三菱汽车”的目标。

将为三菱车型推出定制的 Ralliart 配件

三菱也将参加世界各地的赛车赛事

拉利亚特连续四次获得世界拉力锦标赛冠军

三菱的拉力复兴计划

“我们决定为三菱汽车品牌的客户重新推出 Ralliart 品牌，这些客户希望进一步加入三菱汽车品牌，”三菱首席执行官加藤孝雄说。

“对于希望体验我们三菱特性的客户，我们将为我们的车型阵容推出定制配件，并重新参加世界各地的赛车赛事，”他补充道。

在演示中，展示了经过 Ralliart 改造的三菱 L200 皮卡，另一张图片则引用了“Ralliart 零件”。目前尚不清楚该品牌是用于独立性能车型，还是用于标准三菱车型的升级包。

三菱拉力亚特概述

经过 25 年的高性能调校和赛车运动发展，Ralliart 品牌于 2010 年被封存。该决定是由于财务问题而做出的，但三菱的赛车传统今天仍然很强大。托米·马基宁 (Tommi Makinen) 驾驶 Lancer Evo 在拉力赛中取得了巨大成功，连续四次夺得世界冠军，并在强大的达喀尔拉力赛中取得了创纪录的 12 场胜利。

然而，目前还没有透露三菱打算重返哪些赛车赛事，也没有透露哪些车辆将冠以 Ralliart 的名字。

三菱在

在 2021 年 4 月实施 BS6 排放标准时，三菱在有两款车型在售—— 帕杰罗 Sport 和 欧蓝德 SUV。然而，这两种模型都不符合新的排放标准，目前还不清楚它们是否或何时会恢复。