塔塔鹞现实世界燃油经济性测试

英俊的塔塔鹞一直在其细分市场中奋勇前进，尽管它只提供柴油机。其引人注目的设计、宽敞且设备齐全的内饰以及坚固的结构赢得了买家的青睐，而在其产品组合中引入自动变速箱后，这款 SUV 的吸引力进一步扩大。Camo和Dark等特别版为其包装增添了趣味。我们现在告诉您在 BS6 塔塔鹞中使用一升燃料平均可以行驶多少距离。

170hp 手动比旧的 140hp 效率更高

自动是惊人的高效

生态模式的存在在一定程度上有所帮助

塔塔鹞的实际燃油效率是多少?

在我们的实际测试中，手动版本在城市和高速公路上分别返回 10.8kpl 和 15.3kpl，与 BS4 140hp 版本相比提高了 1.0 和 1.1kpl。在同一个测试中，自动管理了相当可观的 9.6kpl 和 14.4kpl。

分析

为了过渡到 BS6，这款源自 FCA 的 2.0 升柴油发动机进行了一些不同的调整，功率提高了 30 马力至 170 马力(多亏了新的涡轮增压器)。它的加速性能感觉更加轻松，因此您无需费力地操作齿轮即可将这辆 1,710 公斤的 SUV 拖到城里。为了提高效率，Eco 模式的存在会降低其性能，但好消息是，在大油门输入下，Eco 模式的表现就像城市或运动模式一样。

然而，更大的惊喜是来自现代的自动变速箱，它的平均回油率为 12kpl(仅比手动低 1.6kpl)，但与手动相比，它使驾驶体验更好、更轻松，因此这是一个小小的妥协你会很高兴地做。大部分情况下，这种自动装置可将转速保持在 2,000 rpm 以下;Eco 模式的性能与手册相似​​。有趣的是，它的齿轮比堆叠在一起，一档相当高，而二到五档比手动档短;但真正有趣的是，与手动档的第四、第五和第六档相比，自动档中只有第六档是超速档(非常适合轻松、高效的巡航)。作为参考，当以 6 档以 100 公里/小时的速度巡航时，手动和自动都使发动机以 1,900 转/分的速度旋转。

Autocar India的燃油效率测试

在进行真实世界的燃油效率测试之前，我们将测试车的油箱加满油，并根据制造商的建议保持轮胎压力。这些汽车在固定的城市和高速公路环路中行驶，我们保持一定的平均速度。为了检查任何不利的变化，我们总是有一辆参考车行驶，我们过去已经测试过;定期驱动程序交换进一步消除了驱动程序模式的变化。在每个周期结束时，我们通过将它们储存到边缘来计算效率。在我们的整个测试过程中，每辆车只有一个人，在需要时运行空调和其他电器，如音响系统、指示灯和雨刷器，就像普通用户一样。我们为我们的测试数据感到自豪，这不仅是一致的，