科尼赛克Jesko看起来令人眼花缭乱的史诗

Koenigsegg 和古怪的设计通常会结合在一起，但即便如此，我们也没有为令人头晕目眩的 Jesko 产生的那种鞭打做好准备。这家瑞典汽车制造商的最新超级跑车 Jesko 有望成为迄今为止最极端的一款，但出乎意料的是，它可能是最直接驾驶的。

现在只有这一个预生产版本，科尼赛克用唐橙色珍珠完成了汽车的银色和碳纤维装饰。Koenigsegg 说，这是对汽车制造商原始 CCR 调色板的“视觉致敬”，也是一个强大的引人注目的调色板。

当然，要被视为超级跑车，您需要的不仅仅是令人眼花缭乱的油漆，而且 Jesko 肯定也应该满足。2020 年初，它被称为有史以来最快的 Koenigsegg，它将配备 5.0 升双涡轮增压 V8，功率高达 1,600 马力，扭矩为 1,106 磅英尺。将有两种不同版本的汽车，具体取决于您的优先级。

“常规”Koenigsegg Jesko，作为这个橙色模型的一个例子，将面向跟踪使用。它有一个巨大的双轮廓回旋镖形尾翼用于下压力，以及迄今为止汽车制造商最深和最长的前分离器。

与此同时，Jesko Absolut 将专注于速度。它将以空气动力学光滑的名义使车身平滑，包括删除尾翼，大大减少下压力和阻力。Koenigsegg 承诺，两个后引擎盖翅片将确保高速稳定性，而 Absolut 将更长，并且与其轨道兄弟姐妹具有不同的车轮。

“我们很高兴能在 125 辆 Jesko 和 Jesko Absolut 客户汽车开始生产的同时展示这款预系列的 Jesko，”该公司首席执行官兼创始人 Christian von Koenigsegg 今天表示。“作为我们逐步扩张的一部分，Jesko 的预组装开始于扩大的 10,000 平方米设施。”

一个关键要素是新的 Koenigsegg Light Speed Transmission，这是汽车制造商变速箱的专利更新。Koenigsegg 说，它有望成为世界上换档速度最快的变速器，结合了九个前进档和七个湿式多片离合器。通过同时打开和关闭这些离合器，Jesko 可以在不中断动力的情况下升档或降档。

除了 V8 发动机和与之配对的 9 速变速箱外，科尼赛克还专注于如何让 Jesko 感觉尽可能灵敏。这意味着前悬架上的主动三重阻尼系统、主动空气动力学和定制的电子稳定系统。

“Jesko 驾驶起来感觉很自然，”原型车手 Markus Lundh 谈到这辆车时说。“由于其无缝切换，无论是向上还是向下，一切都发生得更快。没有延迟，它非常敏感，并且完全按照您的意愿行事。对于这种尺寸和功率的汽车，它对转向的反应非常灵活，即使在全油门突然运动时也不会打滑。”

Koenigsegg 作为 Koenigsegg，有一些不寻常的细节。其中最明显的是 SmartCluster 仪表，它是碳纤维方向盘后面的一个数字面板，可​​在您转向时旋转图形。

Koenigsegg 表示，首批 Jesko 客户汽车预计将于 2022 年春季交付。可悲的是，如果您希望在您的车道上增加一辆，那么有一个坏消息：所有 125 辆 Jesko 和 Jesko Absolut 汽车已经全部售出，据报道每辆售价 300 万美元。