2022年雷克萨斯RCF获得小更新富士赛道版装饰回归

2022 款雷克萨斯 RC F 配备了其结实的 V8 发动机，而雷克萨斯将以数量有限的单位返回富士赛道版。在传出RC˚F富士赛道版仅限于60个单位为2021，但雷克萨斯已拨出50个单位为2022而不是在两个独家油漆的颜色(灰色的Cloudburst和北极高炉缎)，2022年雷克萨斯RC˚F富士赛道版来了仅提供缎蓝色电涌涂料。

是的，黑色引擎盖是标准配置。谁知道遮光罩会留下来?2022 RC F Fuji Speedway Edition 也受益于 RC F Track Edition 的减重措施。雷克萨斯 RC-F 及其 V8 发动机令人赏心悦目，但并没有隐藏所有的质量。雷克萨斯从一开始就知道这一点，并致力于开发比标准汽车轻 177 磅的RC F Track Edition，这要归功于碳纤维空气动力学面板、Brembo 碳陶瓷制动器和钛排气管等。

引擎盖下是同样喧闹的 5.0 升自然吸气 V8 发动机，具有 472 马力和 395 磅英尺的扭矩。雷克萨斯声称标准 RC F 在 4.2 秒内从零加速到 60 英里/小时，而富士赛道版仅需 3.96 秒。动力通过创新的八速直接换档自动变速箱传递到后轮，带有换挡拨片和转速匹配功能，让您感觉自己是赛车之神。

其他优点包括 F 调自适应可变悬架、包裹在米其林 Pilot Sport 4 S 橡胶中的新型 19 英寸轮毂、三光束 LED 大灯和 LED 尾灯。同时，RC F 碳纤维套件采用碳纤维车顶和一系列碳空气动力部件，如后保险杠唇缘、下门饰条和可伸缩的机翼扰流板。碳纤维套件还增加了加热方向盘和加热/通风前排座椅。

所有 2022 款雷克萨斯 RC F 车型均标配 10.3 英寸信息娱乐分屏，兼容 Android Auto 和亚马逊 Alexa。当然，带有 17 个扬声器的 835W Mark Levinson 音频系统仍然是可选的。雷克萨斯尚未谈论价格，但 2022 RC F 将于本月到达经销商处。