亚马逊热气球PrimeAir专利描述了隐形送货无人机
亚马逊已经为一种可以变成迷你飞艇的无人机申请了专利,如果不是因为零售巨头对无人机的痴迷,我们认为这是一个愚人节玩笑的技术混搭。该专利于年初提交但今天获得批准,它描述了一种无人驾驶飞行器 (UAV),它可以切换到隐蔽、安静的运行模式。
多年来,无人机在速度、航程和整体性能方面都取得了进步,但不可避免的是,它们通常会发出很大的噪音。亚马逊的策略是结合一些老派的热气球技术来减少噪音污染。
因此,它的“充气膜无人机”将在底盘内隐藏一个气球。可以使用压缩气体通过无人机上也携带的罐或腔室来充气。当无人机漫游到需要降低噪音水平的区域时——例如交付地点,亚马逊建议——气球可以膨胀。
在这个过程中,这意味着传统无人机螺旋桨的工作量会减少,因为无人机的浮力将由气球来处理。所有电机都需要进行一般定位。
然而,亚马逊并不打算像微型齐柏林飞艇一样飞行无人机。相反,气球系统将用于将无人机升高和降低到交付地点或从交付地点降下。通过这种方式,它可以帮助减少达到巡航高度所涉及的噪音和能量,然后气球将被放气并聚集回其码头。
无人机将前往交付目的地,然后气球将重新充气。然后可以用来轻轻地将飞机降低到地面,留下包裹。
当然,在快速旋转的螺旋桨系统附近放置一个充气气球似乎是灾难的秘诀,因此亚马逊的部分专利概述了将两个元件分开的收缩机制。整个过程将由机载自动驾驶仪处理,气球将卷回存储区。无人机可以将用于充气的气体返回压缩室,或者让它逸出。
事实上,亚马逊提出的另一种可能性是完全可拆卸的气球。该专利描述了这种情况可能会漂浮或生物降解,而不是被重复使用。
这不是亚马逊第一次尝试解决送货噪音问题。较早的一份专利申请描述了一种系统,无人机可以利用该系统从巡航高度放下包裹,依靠降落伞将它们轻轻地带到正确位置的地面上。
专利申请并不表明特定设备或产品实际上会推出,但公平地说,亚马逊已经将大量注意力集中在是否可以使用无人机进行交付上。亚马逊 Prime Air早在 2013 年就已宣布推出,该零售商设想遥控送货无人机在天空中飞来飞去,以便在最后一刻下车。然而,让这样一个项目落地的现实被证明是棘手的。
尤其是监管机构不愿将天空交给大量新飞机。亚马逊的意图是将其无人机置于远程调度中心的管辖之下。然而,立法者要求诸如视线操作员之类的东西。在,正在开发包含无人机和无人机的空中交通管制系统的工作正在进行中,但距离最终确定还有很长的路要走。
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