首页 >行车一族 > 内容

WazeCarpool扩张不与优步和Lyft竞争

行车一族 2021-11-11 16:19:42
导读 据报道,谷歌旗下的Waze一直致力于开发自己的拼车服务。事实上,Waze Carpool 已经在 Waze 的家乡以色列使用。在,它始于旧金山的有限

据报道,谷歌旗下的Waze一直致力于开发自己的拼车服务。事实上,Waze Carpool 已经在 Waze 的家乡以色列使用。在,它始于旧金山的有限测试阶段。Waze 开发负责人 Josh Fried 透露,拼车现在实际上在旧金山的 9 个县开展业务。但尽管扩张仍然有限,Waze 并没有幻想它会与 Lyft 和 Uber 等叫车巨头竞争。

Waze Carpool 在两个重要方面与这两家竞争公司不同。从表面上看,Carpool 并不是一个与主要且唯一的 Waze 导航应用程序不同的应用程序。您可以通过同一个应用程序乘车,而无需在两者之间切换。

但更重要的是,拼车的目标和实施是基于最纯粹的拼车形式。Uber 和 Lyft 等服务实际上已转变为私人出租车,而 Carpool 旨在通过将沿同一方向行驶的人们聚集在一起来帮助减少道路上的汽车数量。因此,拼车将居住或工作在彼此附近的司机和乘客配对,确保司机不必为了下车而离开他们通常的路线。

这一目标还体现在拼车司机几乎不存在的利润上。车手每英里支付 54 美分,这是 IRS 商务车旅行的报销费率,Waze 无意提高这个价格。司机每天只能乘坐两次。拼车对于司机或位智本身来说都不是完全有利可图的。

归根结底,重点不是要推翻 Uber 或 Lyft 作为拼车服务之王的地位。Waze Carpool 的目标是让更多的汽车上路,它减少对利润的依赖,更多地依赖司机和乘客的良心来实现这一目标。

免责声明:本文由用户上传,如有侵权请联系删除!