本田GoldWing现在连你的自行车都有CarPlay

喜欢大型旅行车的人喜欢本田的 Gold Wing，现在这家汽车制造商相信它的新车型将有助于打破现有的粉丝。本周发布了 年本田金翼和金翼之旅，完全重新设计，以提高道路上的灵活性，更舒适的长途骑行，以及新技术的捆绑。

后者见证了 Apple CarPlay 的到来，这不仅是 Gold Wing 的第一次，也是所有摩托车中的第一次。插入您的 iPhone，CarPlay 可以接管车把之间的 Gold Wing 7 英寸 LCD 显示屏。

至于发动机，那是一个液冷、水平对置六缸发动机。本田表示，虽然布局沿用至今，但新发动机更小、更轻、更省油。搭配六速手动变速器，它实际上减轻了近 14 磅，而较短的长度意味着本田可以将其在自行车底盘中的位置向前推。

这改善了重量分布，这是本田努力提高低速机动性以及高速时稳定性的一部分。双梁铝制框架搭配单侧摇摆器，其枢轴区域结构经过重新设计。这又减掉了 4.4 磅。

前部采用双横臂悬架，前后采用昭和减震器。后部具有渐进式反应的 Pro-Link 悬架;本田表示，大多数车型有望获得电动调节悬架阻尼和预载。制动器已升级为径向安装的前卡钳和更大的 320 毫米转子，并且有依赖于更小、更轻的 ABS 调制器的电子控制组合 ABS。

如果您不想要手动变速箱，本田将提供七速自动双离合变速箱。这包括向前/向后行走模式，以便更轻松地运输金翼。手动或自动，有线控油门和四种新的骑行模式：旅游、运动、经济和雨天。本田可选扭矩控制 (HSTC) 和坡道起步辅助以及巡航控制也可用。

本田为 年 Gold Wing 设计的车型减少了一些旧款自行车的厚重感，转而采用“更注重性能的外形”，该公司表示。这也有助于改善空气动力学性能，同时骑手和乘客在重新设计的气流中稍微向前坐，以获得更大的舒适度。前后 LED 灯以及带自动取消功能的 LED 转向灯是标准配置。

新的行李系统有两个鞍囊，每个鞍囊可容纳 30 升。顶箱增加了 50 升。它们是 年 Gold Wing Tour 的标准配置，将提供 Tour、Tour DCT 和 Tour DCT 安全气囊形式。它们还具有电动可调挡风玻璃、前后扬声器和电动可调悬架。

至于  Gold Wing，它将以常规和 Gold Wing DCT 形式提供。每个都有马鞍包但没有顶壳，并且没有后置扬声器。电动挡风玻璃比 Tour 上的短，悬架预载调节为手动;它们也没有 HSTC、电动阻尼调节、中心支架和加热把手。

所有变体将于 2月上市销售。 Gold Wing 的起价为 23,500 美元，或 Gold Wing DCT 的起价为 24,700 美元。 年金翼巡回赛的价格为巡回赛的 26,700 美元、巡回赛 DCT 的 27,700 美元和巡回赛 DCT 安全气囊的 31,500 美元。