本田运动电动汽车概念具有电动化需求的魅力

询问电动汽车怀疑论者是什么让他们对电动汽车失望，最常见的批评之一是电动动力系统缺乏燃气发动机的情感吸引力。当然，没有什么比 V8 的轰鸣声或 V12 越来越罕见的嗡嗡声更能震撼潜意识了，但如果电动汽车在其他方面具有魅力呢?这就是本田对其最新概念——相当可爱的本田运动电动汽车的态度。

今天在东京车展上首次亮相，这款好奇的小轿跑车是本田对未来电动汽车的最新愿景。不幸的是，在这一点上的细节相当少，而且汽车制造商并没有谈论潜在的动力传动系统或性能数据。我们甚至不知道里面是什么样子。

什么本田一直说的是，它希望该概念可以在EV两者的性能与人工智能相结合。前者大概是对瞬时扭矩的参考，这对电动汽车驾驶员来说相当容易上瘾。例如，特斯拉在其“荒谬模式”和电动汽车的其他性能迭代中使用了这一点。

至于后者，在现阶段稍微有点模糊。根据本田的说法，其目的是“实现驾驶的乐趣，让用户感受到与汽车的统一感”，大概意味着某种定制的、特定于驾驶员的助手，就像谷歌助手承诺提供的那样Android 手机上的及时和个性化信息。在电动汽车的背景下，这可能包括有关何时何地充电的建议，以及有关省电驾驶的提示。

当然，造型是本田运动电动汽车概念最吸引人的方面。它与该汽车制造商几个月前在法兰克福车展上展示的 Urban EV 概念非常相似，带有令人愉悦的复古圆形前照灯、对比鲜明的黑色和奶油色车身以及弯曲的线条。它得到了普遍的积极反馈，本田已经表示计划在未来两年内以某种形式生产量产版本。

这是否意味着我们可以期待在某个时候看到类似 Sports EV 概念的东西的商业发布还有待证实，尽管早期的反馈已经很热烈。尽管本田在其目前的阵容中拥有双门轿跑车版本的思域和雅阁，但在今年早些时候 CR-Z 消亡之后，在市场上，小型发烧友车可能会出现明显的差距。如果本田可以将我们几年前尝试过的一些原型 4 电机 EV 动作烘焙到这样的模型中，它可能会受到打击。